Puesto que la firma de los aros ya contaba con un S5 desde el lanzamiento del modelo, era previsible un esperado escalón superior en potencia y deportividad que ahora resuelve el RS5, equipado con mecánica de gasolina 4.2 V8 FSI, esencialmente la misma que anima al súper deportivo R8 en versión básica. El coche compite con los BMW M3, Lexus IS-F, Mercedes-Benz C63 AMG y Porsche 911 Carrera4S, pero con mucha más clase y la deportividad que caracteriza siempre a Audi.

En un lado más técnico, el motor, de inyección directa y 4.163 cc, libera 450 CV a un régimen muy elevado: 8.250 rpm. Por su parte, el par máximo, de 430 Nm, es constante entre 4.000 y 6.000 vueltas. Se conecta como única alternativa a una caja de cambios automático secuencial pilotada de doble embrague S tronic, con 7 relaciones y levas para uso manual en el volante. Además, cuenta con función de máxima aceleración para salir desde parado Launch Control.

Si quieres conseguir esta maravilla de la técnica sólo tienes que poner unos 77000€ y esperar hasta despues de la primavera para que te lo entreguen.

Sigue la pista…  audi.com.

Fundada en 1870, la casa Penhaligon’s se distingue por ser una de las casas perfumistas con más prestigio y tradición del mundo.

El excéntrico inglés William Penhaligon abrió el primer establecimiento de la firma. Muy pronto la nobleza británica la eligieron como su producto básico en su higiene personal y así continua a pesar del tiempo.

Su absoluto rechazo a la publicidad masiva -lo cual la aleja del conocimiento general- y su sentido de publicidad del “boca a boca” ha convertido a los productos Penhaligon’s en verdaderos refugios del lujo y el sentido de clase bien entendido. Referente de la aristocracia y las clases altas londinenses que buscan el lujo de la “fragancia exclusiva” con un toque de distinción que sólo los más exóticos ingredientes con los que se elaboran sus composiciones pueden facilitar.

Las puedes encontrar en isolee.com.

La aventura relojera de Officine Panerai comenzó en el siglo XX con la apertura de una tienda especializada en Florencia, pero hasta 1938 la empresa no fabricó su primer reloj. En ese año la empresa “Guido Panerai & Figlio”, que pasaría a llamarse “Officine Panerai”, creó el primer prototipo de un reloj con un diseño totalmente nuevo.
Tenía un movimiento Rolex y estaba destinado a una unidad especial secreta de lamarina que se estaba creando en Italia. La empresa ya se había convertido en proveedor a la Marina Real Italiana en la segunda mitad del siglo XIX, fabricando instrumentos de tecnología avanzada con un nivel de precisión para la medición del tiempo extraordinario.
Este tipo de producción especializada unió indisolublemente el nombre de Panerai con el medio marino, la medición del tiempo y del espacio y el desarrollo de estándares de calidad y seguridad superiores a la norma, ya que estaba destinados exclusivamente a uso militar. Estos incluían calculadoras mecánicas luminiscentes para lanzatorpedos, instrumentos de puntería, profundímetros, compases y temporizadores para minas y cargas subacuáticas. Panerai consiguió crear un reloj subacuático para especialistas para fines militares, en concreto, el primer reloj hermético para buzos militares, gracias a la tecnología adquirida previamente en este campo.

A partir de 1938 los relojes radiomir de Panerai entraron en servicio permanente con la Marina Real Italiana. Destacaban en las muñecas de los comandos y miembros de la fuerza “Gamma”, quienes montando los “maiali” o cerdos (como eran conocidos estos torpedos de baja velocidad con hombres) o nadando como hombres rana, llevaron a cabo con éxito un gran número de misiones de ataque contra barcos enemigos durante la Segunda Guerra Mundial. Al final del conflicto, los relojes Radiomir de Panerai atrajeron rápidamente el interés de coleccionistas: las 300 unidades que habían sido fabricadas se convirtieron en piezas únicas muy solicitadas por los coleccionistas entonces y hoy en día también.

La tradición que asocia a Officine Panerai con el mundo del mar vuelve a demostrarse con esta edición especial dedicada al Panerai Classic Yacht Challenge, un acontecimiento internacional en el que participan barcos de época que han sido restaurados y cuenta con etapas tanto en el mar Mediterráneo como en el océano Atlántico.

Este cronógrafo con segundero desdoblado cuenta con certificación COSC - Contróle Officiel Suisse Des Chronométres (Control Oficial Suizo de Cronometría)-,  y permite cronometrar los cinco minutos de cuenta atrás previos a una regata. El diseño difiere del de la edición 2008 en que el acero pulido del anterior ha dejado paso a un acabado negro obtenido mediante tratamiento DLC (Diamond Like Carbon, carbono tipo diamante), que confiere al acero una dureza y resistencia especial frente a la corrosión, fundamental para relojes que están destinados a personas que realizan deportes marinos. Además, resiste mejor a los arañazos.

Sigue la pista… panerai.com.

De la colaboración entre dos marcas de estilo genuinamente italiano, como son Maserati y Milani Cycles, han surgido las nuevas bicicletas Maserati Veloce (en la foto) y Turismo. La primera ha sido creada para los amantes de la competición y cuenta con estructura de carbono. La segunda es de paseo y ambas, aparte del diseño que lucen, están fabricadas con componentes de primer nivel.

Los productos de Milani for Maserati se comercializan en Italia y el extranjero a través de los concesionarios de Milani y el precio de los modelos mencionados oscila entre los 2900 y 6800 euros.

La firma francesa de lujo Louis Vuitton, considerada por los expertos como la más exclusiva del mundo, se ha vuelto a superar con la creación de este increíble baúl para aficionados al juego.

El baúl de LV es ya un clásico atemporal - este año la marca no ha dejado de sorprendernos con su Baúl-Casino diseñado, junto con otra serie de artículos, para celebrar la apertura de su nueva tienda en Macao.

Es un auténtico casino portátil, con catorce cajones que contienen todo lo necesario para montarte una timba de póker entre amigos o directamente jugar un rato a la ruleta.

En la firma no facilitan en precio, sólo se puede conseguir por encargo y ha sido ideado como un original y exclusivo regalo para  navidades o Reyes por lo que ya sabes, a ponerte a ahorrar para sorprender a ese ser querido un poquillo ludópata….

Presentado en la semana del diseño de Milán del 2009, en el showroom del famoso Via Manzoni, el juego
de café y té de Daniel Libeskind, diseñado para Sawaya & Moroni, hizo girar cabezas.
Este es el primer juego de accesorios para la casa diseñado por Daniel Libeskind. Este juego de café y té, elaborado en plata y limitado a una edición limitada de 10 unidades refleja el estilo único de este arquitecto creador de edificios icónicos por todo el mundo.

Studio Italia Design en colaboración con Brian Rasmussen ha creado la lámpara “UFO”, una impactante lámpara de gran volumen para ser suspendida del techo.

Esta lámpara de suspensión de luz difusa tiene una estructura blanca y difusor interior blanco. El difusor exterior esta disponible en diferentes colores opacos: Oro, Plata y Blanco y “semiopacos”: Rojo, Blanco, Verde y Azul.

La firma Studio Italia Design tiene base en Venecia, y es conocida por sus objetos de cristal soplado de Murano. Sus productos, además de un diseño remarcable, son de gran calidad en acabados y materiales.

El HotPot, fabricado con paneles de aluminio y un recipiente negro dentro de un cuenco de cristal, puede alcanzar los 149 grados centígrados.  Esta ingeniosa olla solar consiste en un recipiente doble que combina el efecto de la acumulación del calor para la cocción acompañado de un reflector que potencia el poder de la radiación solar. Permite cocinar guisos e incluso repostería, de manera limpia y fácil, utilizando tan sólo la energía libre y limpia del sol, reduciendo nuestra huella ecológica al utilizar un aparato sencillo, de escala humana, para cocinar sin gasto energético.

Su precio es de unos 67 euros aunque en los países pobres, Solar Household Energy lo subvenciona por unos 30 euros. ¿Se te ocurre una forma más ecológica e ingeniosa de cocinar?

Vorsprung durch Technik. Este es desde hace décadas el lema de Audi, y dentro de poco volverá a demostrar su vigencia con el lanzamiento del nuevo A8. La berlina más grande de los cuatro anillos no sólo destacará por la potencia de sus motores o el imposible confort de marcha conseguido por su refinadísima suspensión; además, será el primer automóvil comercial del mundo con acceso a Google Earth.

Como complemento al navegador convencional, Audi ofrecerá opcionalmente en su paquete telemático un módem GPRS/EDGE gracias al cual es posible descargar información geográfica en tres dimensiones desde los servidores de Google para su uso en conjunto con las indicaciones del GPS. De esta forma, el conductor podrá buscar en Google puntos de interés, y seguir después el camino más corto hasta llegar a su destino. Es más, podrías preparar tus rutas en casa (desde Google o el portal de Audi) y descargarlas más tarde al automóvil, un poco como con el sistema Search and Send de Mercedes.

Via… engadget.com.

Hay una cosa en común que tienen Zai y Bentley: la pasión por crear productos excepcionales. Para ello, cruzan fronteras y crean productos con cualidades que nunca antes existieron. A la hora de consiguir la perfección nunca se olvidan de las necesidades de sus clientes por lo que su amor al detalle inunda cada uno de sus productos.  El resultado de esta alizanda que hoy os traemos son unos esquís hechos a mano en Suiza siguiendo las directrices marcadas por el centro de diseño de Bentley en Crewe. El kit completo, que cuesta ni más ni menos que 6.800 euros, está compuesto de esquís, palos y bolsa para transportarlos.

La justificación es este elevado precio es su elaboración manual y su edición limitada a 250 unidades, disponible desde hoy mismo día 1 de enero 2010. Están fabricados en Zaiìra®, un material que lleva fibra de carbono y que está producido en exclusiva por Zai. Además incorporan caucho natural en otras zonas, una maravilla para los amantes del esquí.

Sigue la pista… zaiforbentley.com.

Volkswagen New Beetle RSi,  la edición limitada más espectacular de este modelo de WV, un exclusivo automóvil que sólo estuvo a la venta en Alemania, desde 2001 al 2003, en una serie limitada de 250 unidades. Esta bestia de la carretera viene con un motor de 3.2 litros VR6 que rindela friolera de 225CV, caja de cambios de 6 velocidades y tracción integral a las 4 ruedas.  Suspensiones Porsche, llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/40ZR-18 tyres y asientos recaro con tapicería de cuero naranja es parte de la configuración de serie con la que viene este modelo.

No es fácil encontrar rivales para este modelo, el Audi S3 tiene una potencia semejante y el mismo sistema de tracción. También están el Subaru Impreza y el Mitsubishi Evo VI, que tienen un planteamiento, ambos tan emparentados con la competición como el RSi. Abriendo más el abanico estarían, con propulsión trasera, el BMW Z4, el Porsche Boxster, o el Lotus Elise 111R, aunque éste es bastante menos potente.

¿Alguien dijo que el Beetle era un coche para nenazas?

Sigue la pista… volkswagen.com.

El grupo bodeguero González Byass celebra su 175 aniversario con el lanzamiento de un brandy de autor en edición limitada de 200 botellas numeradas y manuscritas, un brandy con una magnífica presentación, una auténtica joya artesanal.

Como toda la marca ‘Lepanto’, el brandy procede de una cuidada selección de las mejores holandas, obtenidas de la destilación de vinos de la variedad palomino en los propios y ancestrales alambiques con que cuenta la casa en Jerez. Posteriormente, estas holandas han envejecido durante veinte años en botas de roble americano envinadas con olorosos de más de treinta años (’Apóstoles’, ‘Matusalem’, las añadas). Esta edición se caracteriza además porque parte de su envejecimiento se ha llevado a cabo en botas que han contenido fino, “lo que le otorga un color, sabor y aroma inconfundibles y un gusto mucho más elegante y agradable al paladar”, se afirma desde González Byass.

Despues de 13 años, el Volkswagen Beetle cambia de imagen. Con este cambio Volkswagen pretende que el New Beetle no sea un coche al que tradicionalmente se ha identificado con el público femenino sino que suponga un estilo de vida en toda regla.

Ya se pueden ver en internet algunas fotos de cómo puede ser el nuevo escarabajo de VW para el que la marca alemana ha confirmado su salida al mercado en el 2011. La salida del nuevo modelo provocará con toda seguridad una caída en los precios de los vehículos de segunda mano, una alegría para lo que consideramos este coche una auténtica joya del diseño.

Sigue la pista…  volkswagen.com.

El interior del increíble coche K.O. 7, del diseñador Ken Okuyama, ha inspirado a este nuevo Grand Carrera de TAG Heyer, el cual está está basado en el calibre 36 RS Caliper Concept Chronograph. Construido con materiales de gran calidad y muy ligeros, nos encontramos ante una obra de arte del diseño. Esta maravilla viene con un crónógrafo automático incorporado, capaz de medir y mostrar hasta 1/10 de intervalos de segundo, certificado COSC y con unas increíbles 36.000 alternancias por hora.

Su caja de 43 mm de titanio negro incluye en la esfera dos Black Gold rotating system (en ellos las agujas indicadoras están fijas mientras que son los discos con los guarismos los que giran) con los minutos del cronógrafo a las 3 horas y las horas del cronógrafo a las 6 horas. También dispone de segundos lineales a las 9 horas. Se acompaña con correa de caucho para completar una imagen elegante y absolutamente deportiva.

Sigue la pista… TAGheuer.com.

Los coches de carreras siempre han sido máquinas de conducir minimalistas, diseñadas con una única meta: ganar. No sirven como experimentos de diseño. De hecho, mirándolos objetivamente, todo lo que vemos son unas barras transversales y una abertura. Pero menuda abertura! La entrada de aire situada en el frontal de este coche tiene un aspecto monumental a pesar de la simplicidad de sus líneas, de mostrando que hace ya 70 años la marca de los cuatro aros combinaba diseño y tecnología con un estilo fascinante.

Presentado en el Salón de Frankfurt 2009, el Audi e-tron es un prototipo de coche eléctrico, un deportivo biplaza claramente basado en el R8 pero de dimensiones más contenidas que pues mide 4,26 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,23 m de alto.

Tecnológicamente apabullante, el Audi e-tron demuestra que los coches eléctricos pueden ser cualquier cosa menos aburridos. El deportivo más verde realizado por Audi se mueve gracias a cuatro motores eléctricos (uno por rueda) recargables mediante la red eléctrica exclusivamente y que desarrollan una potencia total de 313 CV y un par máximo de nada menos que 4.500 Nm. Esta maravilla acelera a 100 km/h en 4,8 segundos, y recupera de 60 a 120 km/h en 4,1 segundos, no pasando de 200 km/h para que no se degrade el rendimiento.

Con unas emisiones de 0 g/km de CO2 y una autonomía de 248Km en ciclo de conducción normal mixto (NEFZ), rezaremos para que Audi se decida a llevarlo a producción lo antes posible.

Sigue la pista… audi.com.

Parece que las motos de tres ruedas empiezan a proliferar por el mundo y en cierta manera se puede entender por su añadido en seguridad y comfort. La firma BRP nos presenta el modelo Spyder, una moto con 2 ruedas en el eje delantero y con una estética muy agresiva y atractiva.

La Spyder ha sido construida utilizando las últimas tecnologías. Su estructura está realizada en acero, consiguiendo un bajo peso, un bajo punto de gravedad y una gran resistencia. En su interior encontramos un motor de inyección electrónica Rotax de 900cc con tecnología V-twin y refrigeración líquida que desarrolla 106 Cv de potencia. Recientemente ha aparecido la version Touring, coincidiendo con un aumento de la presencia de estos vehículos en los mercados gracias a una demanda constante desde su primer lanzamiento hace más de dos años.

Empujado por una comunidad de usuarios apasionados, este vehículo de tres ruedas se ha transformado en un verdadero fenómeno en los más de 50 países en los que ya se está comercializando.

Lancia presenta su última creación, la MomoDesign Urban Bike, una bicicleta desarrollada en colaboración con MomoDesign, y un posible regalo de reyes para este familiar fanático de las dos ruedas.

La marca italiana lanza este original producto que destaca por su diseño refinado y su alta tecnología. Con una expresión del buen gusto al estilo italiano, referente para Lancia, el nuevo Lancia MomoDesing Urban Bike se distingue por la calidad de sus materiales, con los que pretende atraer a esa clientela joven que está siempre a la caza de las últimas innovaciones.

Los materiales utilizados para construir la bicicleta son la fibra de carbono, el titanio y el magnesio que garantizan la máxima ligereza combinada con el mejor funcionamiento. Además, gracias al nuevo diseño de las cadenas de transmisión, podrá ir en bicicleta con la ropa del trabajo sin ensuciarse los bajos del pantalón.

Sigue la pista… lancia.com.

Tourbillon. A muchos esta palabra les suena a chino,  a un híbrido entre la vuelta ciclista francesa y un sorteo de la lotería. Nada más lejos de la realidad. Se trata de un complejo mecanismo que incluyen los relojes más exclusivos. La función de este mecanismo es la de compensar los efectos de la gravedad sobre el movimiento del engranaje para conseguir una mayor precisión. Un alarde de maestría y sofisticación que convierte a las piezas que lo incluyen en los Fórmula 1 de la relojería.

A pesar de que este mecanismo fué inventado hace más de 200 años y pese a que el modelo más asequible de Tourbillon cueste unos 60000 euros, su venta ha aumentado en los últimos años. El motivo es que los hombres se chiflan por las máquinas, tienen esa poesía de la innovación, de la excelencia, de la competitividad entre las marcas las cuales someten estos relojes a interminables pruebas antes de sacarlos al mercado para comprobar que, efectivamente, son absolutamente precisos y fiables.

Algunos de los Tourbillon más populares son el Clasique Grande Compilation 5347 de Breguet, el Tourbillon Fecha Grande de Audemars Piquet, el 10 Jours Tourbillon de Patek Phillipe, el Assioma de Bulgari o el Rotonde de Cartier.

El Segway que os presentamos es una edición Ferrari de este producto, lo cual se traduce en un resultado final diferenciador como en casi todos los artículos que son tocados por la casa Ferrari. El Segway es un vehículo de transporte ligero giroscópico eléctrico de dos ruedas, con autobalanceo controlado por ordenador, inventado por Dean Kamen y presentado en diciembre de 2001. Es producido por la compañía Segway Inc., con sede en Bedford, Nuevo Hampshire.

Sin duda uno de los regalos más originales para estas navidades. Lo único que con sus 20 km/h de velocidad máxima tendrás el dudoso honor de poseer el Ferrari más lento de la historia, claro que también el más económico con sus 38 kilómetros de autonomía.

Sigue la pista… store.ferrari.com.