Dicen que todo gran proceso creativo debe superar el mayor de los desafíos: enfrentarse  la elaboración de algo único, algo que solo haya podido salir de la imaginación de quien lo está creando. Frente a una hoja en blanco. Sin vestigios de todo lo que ya ha sido inventado. ¿Os imaginais el resultado?

Ya que queda menos para ver el nuevo Audi A7 Sportback en nuestras carreteras.  Creado bajo la libertad de pensamiento, elegante como una berlina, tan versátil como un Avant y capaz de emocionar como un coupé.

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El Strand Craft 122 es un concepto de yate de lujo y alta velocidad de 38 metros de eslora que nace para satisfacer las nuevas demandas expresadas en el mercado de los yates de lujo, cada vez más exigentes y sibaritas.

El yate cuenta con un interior totalmente personalizable por parte del cliente y decorado con estilo Art Decó. En el interior se encuentran cuatro amplísimos camarotes dobles, una amplia zona de recepción, salón de belleza y por supuesto unas confortables cabinas para la tripulación. En todas las habitaciones hay instalados sistemas de LED TV de 52? y sistema de sonido de Bang & Olufsen.

Como dato curioso señalar que con la compra de uno de estos yates de lujo se entrega un super deportivo realizado de forma artesanal. Este automóvil está a la altura en cuanto a diseño y potencia del propio yate. Basta decir que el vehículo dispone de un increible motor V12 de 880CV twin turbo que puede alcanzar una velocidad máxima de 375km/h, aunque nada comparable a la maquinaria del propio yate: dos motores Rolls-Royce KaMeWa 71S3 que rinden nada menos que 14000CV de potencia para desarrollar cómodamente velocidades superiores a los 50 nudos.

El Strand Craft 122 saldrá al mercado en 2013 y se fabrícarán sólo 6 unidades. Más información en strand-craft.com.

Jan Gunneweg destaca como diseñador industrial no sólo por sus atrevidos y únicos diseños  sino también por su destreza técnica.  Esta combinación hace que sus creaciones sean elementos de diseño muy especiales pero también -y esto es igualmente importante- muy prácticos y extremadamente fáciles de usar.

Su pasado tradicional y su amor por la madera dejan huella en todas sus creaciones resultando en diseños elegantes, funcionales y con mucho estilo. Un ejemplo es su bicicleta “racing” hecha de madera, aluminio y fibra de carbono, la cual si tiene algún inconveniente es su precio (de 12000€ a 15000€).

Sigue la pista… jangunneweg.nl.

Os traemos una espectacular estantería contemporanea diseñada por Younes Duret y disponible desde Dar en Art.  La estantería Zelli está creada con una forma que nos recuerda un copo de nieve con un diseño que incorpora interesantes espacios de almacenamiento con el fin de colocar los objetos de una forma creativa. La estantería tiene un diametro de 140cm y está disponible en blanco o negro.

Las bicicletas Renovo están hechas de madera y tienen fama de ser muy ligeras y con condiciones iguales o superiores a las de carbono.

La verdadera belleza de una Renovo se siente al montarla, la apariencia es un plus, dicen sus fabricantes. Y agregan: “durará más que tú y seguirá teniendo buen aspecto”. Renovo comenzó produciendo cuadros de bicicletas a medida y más tarde comenzó a vender bicicletas completas en bambú.

En la mayoría de los modelos los clientes pueden elegir entre quince maderas diferentes y no solo por la apariencia, sino por las las especiales condiciones que la combinación de estas maderas brindan a cada bicicleta.

¿Se te ocurre un modo de transporte más ecológico? Además, tienen el detalle de introducir el cableado por dentro del cuadro…

Este vino de Bodagas Bilbainas SA, premiado con el Bacchus de Plata 2010,  es un tinto - elaborado exclusivamente con tempranillo proveniente de la finca situado en Haro que lleva su nombre-, de color granate intenso, con tonalidades purpuras y reborde teja. 25€, servir a 18ºC.

Este vino se sitúa a medio camino entre el clasicismo y la modernidad, reflejando fidedignamente la variedad y la zona. Por tanto, un rioja equilibrado que expresa la fruta y la crianza en su justa medida. Huele a confitura de moras, bosque, regaliz, eucalipto, canela, clavo, madera… un sinfín de motivos difícilmente descifrables pero que contribuyen a su complejidad.

Un vino ideal para platos de carnes rojas y de caza, asados, aves, carnes blancas, jamón serrano, charcuteria, y quesos curados y azules.

Pueden encontrarlo en tuvinoencasa.com.

Está confirmado, Audi finalmente fabricará versión potente del Audi A1. El rival del Mini se ha convertido en el ojito derecho de Audi y desde el principio uno de los mayores interrogantes era ver si el Audi A1 tendría su versión deportiva.

El estreno se espera para octubre en el Salón del Automóvil de París y está previsto que utilice un propulsor turboalimentado de 1.4 litros cuya potencia máxima debería rondar los 180 caballos.

Gracias a esta confirmación tan sólo tenemos que dar un poco de tiempo a Audi para ver las agresivas líneas con las que será dotado esta variante “S” del subcompacto alemán que, seguro tendrá una gran acogida en un mercado emergente y muy amplio.

Te invitamos a leer la Carta Abierta a YoQuierounodeesos.com.

A finales de 2009, Audi dejaba claro que los futuros coches eléctricos también podrán ser divertidos. Y lo hacía con el prototipo e-Tron, un derivado del R8 que, con cuatro generadores eléctricos, lograba una potencia de 313 caballos.

Seis meses después, Mercedes-Benz no sólo ha ejercido el derecho de réplica, sino que además se ha atrevido a lanzar un órdago a su rival Audi. Y es que la firma de Stuttgart ha dado a conocer el prototipo SLS AMG-E Cell, un coche que, al menos sobre el papel, podría superar al e-Tron de Audi.

Y decimos que lo puede ganar puesto que Mercedes afirma que este prototipo alcanza una potencia máxima de 526 caballos -392 kW-, frente a los 313 declarados por Audi. Esta cifra es, por tanto, muy similar a la que ofrece el SLS AMG convencional, con un motor V8 de gasolina y 570 caballos de potencia.

Aunque todavía este prototipo se encuentra en una fase previa de desarrollo, Mercedes ya ha dejado caer que podría estar listo en 2013 -sólo unas pocas unidades- y que su precio podría rondar los 250.000 euros.

Via El Mundo Motor.

El contenedor Carlton es pura historia del diseño del siglo XX. Es posiblemente la pieza más emblemática que dejó el grupo italiano Memphis, integrado por diseñadores italianos militantes del diseño radical, quienes trabajaron en la década de los 80 causando gran sensación muldial con las premisas de convertir el diseño en algo lúdico y sugestivo, en contraposición al aburrido racionalsmo de la post guerra.

Esta pieza que aún sigue fabricando la empresa Memphis Milano es un diseño de italiano de origen austríaco Ettore Sottsass.