Los insistentes rumores de los últimos meses se han confirmado y finalmente, Lamborghini tendrá su todo camino deportivo. Así lo confirma este espectacular Urus concept presentado en Salón del Automóvil de Pekín. Esta mala bestia recibe algunos rasgos del temible Aventador, y presenta una fisionomía de SUV coupé al estilo del BMW X6, con cuatro puertas laterales y una distancia libre al suelo considerable. Concretamente, mide 4,99 metros de largo, 1,99 de ancho y sólo 1,66 de alto.

‘Urus’ es la palabra que empleaban los romanos para referirse a los toros salvajes. Sin duda este SUV también promete serlo con un motor V10 que envía una potencia cercana a los 600 caballos a las cuatro ruedas gracias a una transmisión automática secuencial  de doble embrague. Sin embargo, en contra de lo que puede parecer, la marca promete unos índices de consumo y emisiones “mucho más bajos que en los coches actuales de su categoría” gracias al empleo de materiales ligeros como la fibra de carbono y a una gran eficiencia aerodinámica.

En el interior, encontramos un habitáculo de diseño vanguardista con cuatro asientos individuales y un espacio más que óptimo para sus cuatro pasajeros. El puesto de conducción es bastante original debido a que detrás del volante, tan sólo se encuentran las levas de cambio. Todas las demás funciones, tales como indicadores, luces y limpiaparabrisas se incorporan en el volante multifunción y la consola central. Una gran pantalla TFT resalta en el centro, donde podemos manejar la navegación o controlar la temperatura. Otra pantalla táctil más está disponible para los pasajeros de los asientos traseros.

La marca italiana aprovechará las sinergias del Grupo Volkswagen para producir un todo camino deportivo de altas prestaciones. Realizado sobre la base de los Porsche Cayenne y el recién presentado Bentley EXP 9 F promete elevar aún más el listón en la categoría de los ‘pesos pesados’. Lamborghini calcula la producción del Urus en unas 3.000 unidades anuales, teniendo en cuenta la importancia de este segmentos en los mercados de EE.UU, Rusia, China, Oriente Medio, Reino Unido y Alemania.

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Harry Winston,  una de las marcas preferidas de joyería que abrió sus puertas en la ciudad de Nueva York en 1932, rinde homenaje a esta ciudad presentando una colección de piezas inspiradas en la energía que transmite con sus famosos rascacielos, incesante movimiento, espíritu sin igual y estilo único.

El anillo Skycraper, con un gran zafiro talla cabujón y 276 brillantes engarzados en platino- está claramente inspirado en el mítico edificio Chrysler; una construción Art Déco situado en el lado este de Manhattan, que, con su 319 metros de altura, fue el edificio más alto del mundo durante 11 meses, hasta que en 1931 se erigió el Empire State.

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Unas de las mejores marcas de champán del mundo, Moët & Chandon, quiere celebrar las Fiestas de Navidad y Fin de Año presentando la botella de lujo Jeroboam Premium, edición limitada vestida con láminas de oro por el renombrado artesano francés  Arthus Bertrand, Una auténtica obra maestra de coleccionistas.

Cada botella será única, al permitir la marca a cada cliente firmar su botella con un lápiz especialmente diseñado; de este modo, los amantes del champagne pueden crear su propia botella de Moët y experimentar el lujo con su personalización. Con este gran gesto, cualquier persona puede tomar parte en la historia de Moët.

Reflejando el pasado glamuroso de Moët, el diseño de la de Jeroboam está estrechamente relacionada con la noble herencia de la arquitectura Trianon. Vestida con un medallón grabado y un sello de cera real, con la firma de Epernay, Francia, Jeroboam también cuenta con una reinterpretación hecha a mano de la corbata Moët, que ha aparecido en las botellas desde 1886.

Te puedes dar el capricho por unos 720€. Sigue la pista… moet.com.

Mujeres heterosexuales y bisexuales; hombres heterosexuales, bisexuales y homosexuales, dejen de quebrarse la cabeza tratando de dar con el regalo ideal para estas entrañables fechas tan señaladas y recurra a este lucido presente profiláctico y futuro de tranquilidad y placer envuelto en el monograma de la marca Vuitton y diseñado por el checo Irakli Kiziria.

La firma francesa no se ha pronunciado al respecto y se desconoce si la iniciativa cuenta con el visto bueno de la marca. Sin embargo, ya son miles las personas de todo el mundo que ansían con hacerse con uno de estos profilácticos de lujo. Algunas informaciones que los preservativos se van a vender “con cuentagotas” y únicamente a través de las tiendas de LV en Europa y Estados Unidos.

A 50 euros la unidad o coito al menos te quedará el gusto de saber que estos condones de lujo salen al mercado como parte de una campaña para investigar la lucha contra el sida.

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En el Acuario Zoo Submarino de Dubái en el Dubai Mall, el más grande del mundo, la firma de alta relojería Blancpain presentó su último reloj de buceo. Se trata del X Fathoms que retoma las características de su icónico modelo de 1953 y las combina con un medidor mecánico de profundidad para crear el reloj de buceo mecánico de mayor rendimiento que jamás haya existido.

Este reloj cuenta con un medidor de profundidad de hasta 90 metros y memoria, indicación por separado en la escala 0-15m con una precisión excepcional cercana a los 30 cm y contador por regresión de cinco minutos para paradas de descompresión. Su movimiento, de referencia 9918B, se basa en el Calibre 1315, el mismos que ha impulsando con éxito varios modelos anteriores de la colección Fifty Fathoms.
También destaca por su cuerda automática  y equipado con tres barriletes que garantizan una reserva de pila de cinco días, cuenta con un muelle en espiral de silicio para resistir las perturbaciones magnéticas. Su deslumbrante caja, de 55,65 mm de titanio satinado, es hermética hasta los 30 bares. Incluye una válvula de helio de descompresión  para el buceo de saturación y cuenta con el bisel giratorio unidireccional tan característico en su colección durante casi 60 años.

A Frank Gehry siempre le ha fascinado el ajedrez y fue por ello por lo que cuando decidió rediseñar el tablero de ajedrez libero toda su creatividad. Las piezas de este juego de ajedrez parecen asemejarse en cierto modo a su afamado Museo Guggenheim de Bilbao o al ondulante rascacielos en 8 Spruce Street, Nueva York.

Sin embargo, en palabras de Gehry la inspiración le vino basándose únicamente su jerarquía y la función de cada pieza dentro del juego. “Lo que más me gusta es ver una partida y apreciar como cambia la composición del conjunto” dice Gehry.

Este fantástico set lo produce Tiffany & Co. bajo pedido, prepara $25.000.

El rey Leopoldo de Bélgica llamó una vez a Ernesto Colnago “el Ferrari de las bicicletas”. Parece pues casi inevitable que la colaboración más exitosa de Colnago no fuera con el gran fabricante italiano de monoplazas de Fórmula 1. Ernesto Colnago y Enzo Ferrari se conocieron a finales de 1986 y comenzaron una relación que llevaría a la creación de una serie de bicicletas vanguardistas. La primera fue la bicicleta conocida simplemente como “Concept”. Adelantándose muchos años a su tiempo, la bicicleta tenía un cuadro de fibra de carbono, una horquilla recta, frenos hidráulicos y un sistema de platos y piñones totalmente cerrado y encajado en el conjunto de la cadena. l cuadro Concept presentaba ideas que todavía están presentes en la EPS actual, como tubos de fibra de carbono de gran compactación y envueltos a mano y racores moldeados en condiciones de temperatura y presión elevadas.

Ese revolucionario cuadro no tardó en traducirse en la primera bicicleta de fibra de carbono comercial de Colnago, la C35 de 1989. El monocasco, o cuadro de una sola pieza, herencia de la C35, se puede ver en la actual CX-1.

La primera bicicleta de edición limitada comercializada conjuntamente por Colnago y Ferrari fue la CF-1. Sólo se fabricaron 500 unidades, que fueron compradas por atletas de élite como Carl Lewis y actores famosos como Robin Williams y Tom Cruise.

No hubiera sido posible fabricar ninguna de estas bicicletas sin la cooperación de Ferrari, cuyo equipo de ingeniería aportó un nivel de sofisticación técnica y de ingeniería previamente desconocida en el mundo del diseño de bicicletas.

Ernesto Colnago todavía sigue siendo amigo del director de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, la colaboración entre ambas empresas continúa con la edición limitada de la CF-7, una versión muy especial de la EPS con los colores de Ferrari.

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Se rumorea que la etiqueta Porsche GT se va a añadir a la segunda generación de la gama Panamera de Porsche. Este futuro deportivo de dos puertas con motor delantero está destinado a competir con el Aston Martin DB9, el Bentley Continental y el Ferrari California.

Todavía no se sabe como va a ser el aspecto final de este automóvil pero esperamos que el equipo de diseño de Porsche se inspire en el diseño de concepto que os mostramos elaborados por la talentosa Julianna Cho.

Escultural. Con este adjetivo podemos definir a la nueva criatura de Aston Martin y Zagato, un coupé de líneas fluidas y aristas que destaca por su espectacular musculatura y sus anchos pasos de rueda. Esta preciosidad será fabricada a partir del 2012 y sólo se construirán 150 unidades, lo que da a entender la exclusividad de esta obra de arte sobre ruedas.

El Aston Martin V12 Zagato cuenta con una plataforma de aluminio que se asocia con un propulsor de 6 litros, con una potencia de 517 CV y 58,1 mkg de par máximo. La propulsión le viene de las ruedas traseras, cuenta con amortiguadores Multidinamic DSSV y caja de cambios automatizada de seis velocidades con sistema de control hidráulico-eléctrico, doble embrague y diferencial de deslizamiento limitado.

El precio de partida de esta pieza de coleccionista parte de los 376.500 euros, una tarifa que no incluye los impuestos vigentes en cada país.

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Döttling es una empresa que se dedica a elaborar cajas fuertes, pero no unas cualquiera, sino cajas fuerte especializadas en el almacenamiento de relojes. Döttling nos ofrece un amplio abanico de arcones con arquitectura personalizada que conjugan la última tecnología en seguridad, como puede ser la localización de unidades internas portátiles (ya sean joyeros, cajas o portadocumentos) mediante GPS, con la personalización artesana más exquisita.
Para incitarnos a ello, la verdad es que no han escatimado en esfuerzos, y es que tenemos desde un diseño realizado íntegramente por el mismísimo Karl Lagerfeld a toda una colección de cajas fuertes históricas recuperadas, restauradas y renovadas para la ocasión (colección Legends), por si se nos ocurre darle “otro aire” a nuestra alcoba o vestidor.

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Dicen que la vida es tan corta que si puedes, comprate un Maserati, y si no puedes o te has equivocado comprándote otro coche, no busques escusas tontas y acéptalo, no tienes un Maserati.

El mercado chino, donde cada vez más gente puede,  está siendo un auténtico filón para la firma italiana, que durante estos primeros seis meses de este año ha cerrado la venta de 383 coches allí, de los cuales un 85% fueron GranTurismo. China ya se ubica en el ‘top’ como el segundo mercado para Maserati, que ha elevado sus ventas allí en un 120% con respecto al mismo periodo de tiempo en 2010.

La nueva joya de Maserati  incluye cambio automático y algunas mejoras aerodinámicas que derivan del Mc Stradale. Tambien se añade un nuevo color, el “Rosso Trionfale” a la paleta de colores. Además, la variante “Fendi”,  ideada junto a Silvia Venturini Fendi,  se acaba de dar a conocer en el Salón del Automóvil de Fráncfort 2011. Tanto el exterior como el habitáculo reciben un artesanal tratamiento a base de materiales nobles de primer nivel.

Su precio en el mercado español supera los 158000€. Sigue la pista… maserati.com.

La firma del cavallino rampante vuelve a deslumbrar a propios y ajenos con una creación tan sugerente como el nuevo 458 Spider, un afiladísimo y extremo descapotable biplaza que viene a completar la oferta del cupé 458 Italia. Como aquel, mide 4,53 metros de largo y 1,94 de ancho, aunque cede 2 mm de altura para quedar en 1,21 metros. La tara se incrementa en aproximadamente 50 kg, lo que deriva en unos 1.620.

Como aspecto destacado del nuevo modelo, figura su techo de aluminio de movimiento motorizado. La operación de ocultación de la pieza requiere 14 segundos, y se realiza de forma similar a como sucedía en el también Ferrari Superamerica: la cobertura bascula hacia detrás sobre 2 puntos desde el montante trasero, y se oculta en un cofre específico situado delante del vano motor, éste ubicado en posición central longitudinal.

El coche cuenta además con derivabrisas de vidrio, también accionable de forma eléctrica, que según el fabricante permite conversar sin alzar la voz circulando en modo abierto a 200 km/h.

Lleva mecánica de gasolina atmosférica de 4,5 litros y 8 cilindros en V, la misma que anima al 458 Italia, que rinde 578 CV, puede rotar a un máximo de 9.000 rpm y se acopla a una transmisión auto secuencial de doble embrague con 7 relaciones accionable mediante levas en el volante. En cuanto a prestaciones, el 458 Spider logra un tope de 320 km/h, con un fulminante paso de 0 a 100 km/h de 3,4 segundos.

Entre sus características, figuran sus llantas forjadas y una estructura ultra aligerada de asientos (ambos ideados para ajustar el peso al máximo), diferencial trasero con bloqueo electrónico, conocido como E-Diff3 y control de tracción F1-Trac.

Sigue la pista… ferrari.com.

Está máquina para hacer ejercicio única y exclusiva consiste en un grande círculo y dos cuernos, y ha sido diseñada y fabricada en Italia. Es con seguridad la bicicleta estática más exclusiva y lujosa. A la Ciclotte se la reconoce rápidamente por su silueta. Está fabricada de fibra de carbono, fibra de cristal, y acero. La aleación única de estos 3 componentes es lo que la hacen realmente especial para su uso, además de darle un brillo muy especial. Gracias a los materiales de la que está hecha y la aleación se adapta perfectamente al corredor y proporciona el máximo comfort.

Así, proporciona un diseño y un rendimiento únicos. Podrás ajustar todas sus piezas, sillín, pedales y cuernos a tu medida, gracias a que los puedes mover por todo el círculo quel chasis principal, para que la puedas personalizar según tu fisonomía y necesidades. También tiene incorporada una pantalla táctil en el frontal, donde podrás configurar los niveles de ejercicio.

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Dior acaba de sacar al mercado su cuarta colección de relojes, The Dior VIII, una serie con título cabalístico que remite al imaginario íntimo de Monsieur Dior, que fundó la casa de modas homónima un 8 de octubre de 1946, bautizó su primera colección de Costura como Le Huit (el ocho) y aupó la Avenue Montaigne, en el VIII arrondissement parisino, al cénit de la historia de la moda.

Cuando se observan las piezas de alta relojería de la colección Dior VIII, se comprende mucho mejor el sello de estilo de la casa. En los detalles es imposible no recordar la historia y las maravillas de una firma que ha dedicado su vida a complacer a las damas más glamorosas de la historia. El diseño y la alta tecnología (sello de fabricación suiza) de estos relojes, evidencian que sus creadores han querido ir al alma de Dior, que han trabajado y revisado los conceptos elementales de la firma y que, al final, han logrado diseñar un objeto de moda utilitario que corresponde, sin traiciones, a una forma de hacer las cosas. Y es, justamente, la misión de Dior: mantener sus estándares y su integridad creativa sin olvidar su poderosa identidad de moda.

Dior VIII es un reloj diseñado para la mujer radiante, sensual y femenina, la que sabe hacer el remolino de un vestido de baile y que, en esta ocasión está personificada por Charlize Theron, embajadora de esta colección de relojes de la marca.

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Richard Mille presenta una nueva edición limitada de su reloj automático para buzos profesionales, diseñado y disponible exclusivamente en tiendas de América del Norte y del Sur. El RM 028 Américas se vende en una edición exclusiva de 30 piezas con detalles en rojo y negro en una caja de titanio negro DLC.

El RM 028 se adhiere a la norma específica para buceadores ISO 6425, con resistencia al agua de 300 metros (30 ATM) y un bisel giratorio unidireccional.  Tal resistencia a la presión del agua se consigue con una caja contruida en tres partes y 22  tornillos insertados, con la integración completa de las zapatas en el sistema de la caja.   Esta configuración evita el movimiento accidental del bisel mientras se bucea.

Esta maravilla de reloj está actualmente disponible en el Richard Mille boutique de Beverly Hills, y llegará a otros distribuidores autorizados Richard Mille a finales del mes. El precio de venta es de $ 82.000.

Sigue la pista.. richardmille.com.

Sutil, suave, fino, con gusto a la últimas hojas del otoño, a montaña: todos estos matices se condensan en los cuatro milímetros que mide un huevo de caracol, un ingrediente en boga que ha llamado la atención de los paladares más sibaritas. Su producción es muy laboriosa; su origen, ancestral -los griegos y los romanos ya lo consumían-, y su precio, caro: los 50 gramos alcanzan los 90 euros en el mercado.

Según la leyenda, los huevos de caracol tienen poderes afrodisíacos, de ahí que se conozcan también como perlas de Afrodita.Esta denominación se usa cada vez más porque el término caviar no se puede aplicar a este producto, ya que está registrado para referirse únicamente a las huevas de esturíon.

Los huevos de caracol son demandados por la alta restauración despues de que chefs como Ferrán Adrià los hayan puesto de moda. Pero no sólo los cocineros investigan con este ingrediente, también lo hace la industria. Este año verán la luz nuevos productos: un paté de huevos de caracol al cava (la bebida que mejor marida con este alimento), una mousse al Pedro Ximenez y bombones de huevo de caracol. Las posibilidades de este lujoso ingrediente parecen infinitas y la cocina es un arte vivo que se reinventa cada día.

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El C-X75, la próxima creación de Jaguar, será un deportivo híbrido capaz de combinar un motor de combustión interna con un eléctrico en cada eje, que le permitirá obtener una autonomía de hasta 50 kilómetros, circulando exclusivamente en modo eléctrico.

Sin embargo, no es la única característica que formará parte de este bólido capaz de situarse de 0 a 100 km/h en tres segundos; mientras que de 0 a 160 km/h tardará seis, a lo que se une un nivel de emisiones no superior a los 99g/km, incluso circulando a su velocidad máxima, que supera los 320 km/h.

Después de la buena acogida que experimentó su prototipo en el Salón del Automóvil de París en 2010, los directivos de la firma británica han decidido dar luz verde al proyecto de creación del modelo en serie, que se limitará exclusivamente a 250 unidades.

La voz cantante en el proyecto del nuevo vehículo corresponde a Jaguar, mientras que Williams aportará parte de la tecnología. “La transferencia directa de tecnología entre la élite del deporte del motor y la producción de coches es la clave para el éxito del C-X75 (nombre con el que se ha bautizado el coche)”, dijeron ayer fuentes de Jaguar. Frank Williams, presidente de la escudería que lleva su apellido, indicó en la presentación del vehículo en Londres que “Williams siempre se ha considerado una empresa de ingeniería y este proyecto permite utilizar su experiencia técnica para crear un producto excepcional”.

Sigue la pista… jaguar.com.

Hennessy, bodegueros de origen irlandés desde 1766 y primera marca de coñac del mundo, han querido homenajear al coñac y al diseño con un maridaje espectacular: el matrimonio de sus siete mejores aguardientes seleccionados en embalaje de lujo de Thomas Bastide ¡y con 7 burbujas dentro. Un verdadero capricho de más de 4000€ realizado en cristas de Baccarat.

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Chanel acaba de presentar su nuevo reloj ‘J12 Chromatic’ durante los desfiles de Alta Costura primavera-verano 2011 en París. Una maquinaria precisa y camaleónica, fruto de una aleación de cerámica y titanio inventada y patentada por la ‘maison’. Hace 11 años que Chanel lanzó la versión original del J12, de la que el Chromatic conserva la forma y el espíritu innovador. Si hace una década introdujo la cerámica en alta relojería, hoy la marca hace lo propio con una aleación capaz de mutar de color en función de la luz, para cuyo pulido se ha empleado polvo de diamante.

Disponible con movimiento de cuarzo (el de 33mm.) o automático, incluye dos diseños con bisel engastado de diamantes talla baghette o brillante.  Su precio oscila entre los 4.000 euros del J12 Chromatic de 33 milímetros y los 43.500 a los que asciende el de 38 milímetros con diamantes.

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Una cama no es un mueble más. Se trata de un lugar; el refugio donde, durante un tercio de su vida, buscas escapar, recargar tus energías y soñar. En gran medida, nuestra calidad de vida depende de lo bien o mal que durmamos y de las sensaciones que experimentemos en la cama. En Vi-Spring aseguran que en ninguna cama del mundo te sentiras del mismo modo que en una de las suyas.

Cada Vi-Spring se fabrica de forma personalizada, según la elección del cliente, y a mano. Se trata de un enfoque inflexible. Pero sólo así se puede crear la cama que, además de ser absolutamente cómoda, se adapte a cada persona como un traje a medida. Y aunque lu cama Vi-Spring sea lujosa, no se trata sólo de un lujo. Es un colchón en el que puedes confiar tu preciado sueño durante años y años. Si nunca antes habías dormido así, puede resultar una experiencia que cambie tu vida.

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