El Porsche Panamera, esperado para el 2010, ya ha sido sorprendido en pruebas en numerosas carreteras de media europa. Sin duda la marca automovilística más rentable del mundo volverá a sorprender, esta vez en el segmento de las berlinas de lujo donde entrará en competición directa el Aston Martin Rapide, el Mercedes CLS y la versión definitiva del BMW CS. Todavía se desconoce el aspecto final del modelo pero las fotos de arriba nos dan una buena idea de los looks ganadores de esta nueva gama de Porsche.

Te presentamos una bicicleta de diseño danés especial para padres estilosos y deportistas. La Trio Bike funciona según la fórmula de tres en uno: se puede utilizar como cochecito de bebé (con cinturones de seguridad y capacidad para uno o dos niños), como una bici normal o como bicicleta más carrito. Su estética vintage recuerda a las antiguas motos con sidecar. Los módulos se pueden comprar por separado, al igual que los accesorios.

El precio total del conjunto es de unos 2500 euros. Sigue la pista… triobike.com

Los vehículos Weismann son hechos a mano de acuerdo a las especificaciones del cliente y su precio excede los 100.000 dólares. La potencia para los vehículos la entregan motores BMW seis en línea y V8. Muchos ven el diseño de Weismanns como una mezcla de estilos tomados de Jaguar, Morgan, TVR y otros. El resultado son unas piezas de maquinaria únicas que se parecen a todo y nada a la vez. A nosotros nos encantan!!!

Sigue la pista… wiesmann-auto-sport.de

Cada vez está más claro que llegaremos a ver un Audi TT Clubsport Quattro como modelo de calle.

Sin capota ni montantes A, sólo una franja acristalada continua ubicada en una posición extremadamente baja que nos recuerda a un Speedster. Así se presenta el Audi TT clubsport quattro: el TT en su forma más pura.

Con este fascinante prototipo, Audi transforma el TT Roadster en una máquina deportiva de máxima pureza que aúna la más moderna tecnología con numerosos elementos derivados del mundo de la competición. Todo ello le imprime un fuerte carácter deportivo realzado por la elogiada tracción integral quattro® y por su potente 2.0 TFSI: un cuatro cilindros con turbosobrealimentación e inyección directa de gasolina que supera sin dificultad los 300 CV.

En su diseño destacan las líneas claras características de la gama TT que trazan un largo recorrido desde el frontal hasta la parte trasera. Ni siquiera las manecillas de las puertas interrumpen su camino porque el Audi TT clubsport quattro abre sus puertas por control remoto. Del mismo modo, la deportividad que refleja su diseño exterior se traslada al interior del vehículo que presume de acabados en aluminio y asientos de tipo bacquet.

La producción de una serie limitada de esta maravilla está planificada para la segunda mitad de este año, y quizás tenga alguna variación respecto a este modelo.

Sigue la pista… audi.es

FORTIS es una de esas marcas que no son muy conocidas pero que levantan pasiones entre los amantes de los buenos relojes. Ya por 1987, FORTIS marcó la tendencia con su nueva colección Flieger Automatic como la primera fábrica mundial en relojes automáticos de pulsera y en la actualidad FORTIS se mantiene en el rol de los exclusivos proveedores de la Agencia Espacial Rusa a bordo de la ISS. Yo quiero uno de esos!!!

Por cierto que FORTIS no se vende en la red por lo que todo lo que veas son falsificaciones. Para consultar la lista oficial de distribuidores visita la página oficial de FORTIS.

Aprovecha el momento, vive el momento, aprovecha la oportunidad y no esperes a mañana, porque puede ocurrir que mañana la oportunidad ya no exista. Es muy común ver tatuajes con Carpe Diem en tipografía del antiguo latín aunque ya se están empezando a ver interpretaciones como los  espectaculares diseños CARPE DIEM del artista Raúl Ortiz que se pueden encontrar en shegsy.com, diseños oníricos, algunos de ellos incorporando las cuatro estaciones del año, significando que independientemente de la época del año en la que te encuentres, deberías aprovechar al máximo el segundo, minuto, hora y día que estas viviendo pues el momento es único.

La firma italiana Alfa Romeo vuelve a superarse con la nueva versión descapotable de su deportivo. Con las mismas prestaciones pero mucho más exclusivo ya que sólo se fabricarán 500 unidades las cuales serán distribuidas por distintos países de todo el mundo.

La cubierta del coche está formada por dos capas de lona que se abren fácilmente mediante un accionamiento eléctrico y que garantizan un perfecto aislamiento térmico y acústico. La carrocería, al igual que en el coupé, está realizada en fibra de carbono y montada sobre un chasis de acero. Para moverlo, lleva instalado el mismo propulsor de aluminio del Competizione, un 8 cilindros en V, realizado por Maserati (y montado en el Gran TurismoS), con una cilindrada de 4.7 litros que ofrece una potencia de 450 CV a 7.000 rpm. Este motor va asociado a una caja de cambios automática y robotizada de seis velocidades, situada en el eje trasero que cuenta con diferencial autoblocante.

El conductor podrá elegir entre cinco modos de conducción: “Manual-Normal”, “Manual-Sport”, “Automático-Normal”, “Automático-Sport” y “Ice”. Al no tener palanca de cambio, el conductor cambiará de marcha en los dos primeros programas mediante un par de levas situadas detrás del volante.

Para frenar esta bestia, Alfa Romero ha introducido unos discos carbocerámicos firmados por Brembo de 380 mm de diámetro en el eje delantero y de 360 mm en el trasero. A estos frenos los envuelven unas preciosas llantas de aluminio de 20” con unos neumáticos 245/35 delante y 285/35 detrás.

Via canalmotor.es.

Definitivamente no hay otra marca de coches como Maserati la cual transmita tal elegancia y deportivismo al mismo tiempo…. El Maserati Gran Turismo S fue finalmente presentado en el Auto Show de Ginebra 2008 y tal y como se esperaba equipa un motor V8 de 4.7 litros que rinde 440CV, motor tambien empleado en el Alfa Romeo 8C Competizione.

La firma inglesa, recientemente adquirida por el grupo indio TATA, ha creado el Jaguar XF, una berlina de casi 5 metros totalmente diferente a lo que estamos acostumbrados a ver y con la imagen de un coupé, rompiendo con todos los esquemas vistos hasta ahora en la firma inglesa y creando una nueva silueta de imagen. Aunque todo esto está muy bien, para cuando Jaguar se decidirá a comercializar el fantástico F-Type, coche concepto basado en el E-Type de 1961 y que allá por el 2000 dijo que comercializaría a partir de 2004?

El brasileño Hugo França se pasó 15 años aprendiendo a esculpir la madera. Sus obras se encuentran en hoteles de lujo de todo el mundo, tales como el nuevo Hotel Huntley de Santa Monica, California, o el Hotel Tides de South Beach, diseñado por Kelly Wearstler o el Hotel Fasano de Phillipe Starck, recientemente inaugurado en Rio de Janeiro. Todos los muebles de Hugo están elaborados con madera de troncos caidos o quemados y abandonados en las décadas de los 60 y 70, cuando grandes extensiones de selva brasileña se talaron y quemaron para la agricultura y la cría de ganado. Por fortuna, la práctica de la deforestación se ha prohibido desde entonces.
Más información en treehugger.com