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La gama A4 de Audi crece con uno de los modelos más esperados, a falta de que salga al mercado el nuevo RS4. Esta nueva generación del S4 estará a la venta a partir de marzo del 2009 en dos carrocerías: sedán y familiar, también conocida como Avant.

Con este nuevo deportivo Audi confirma la tendencia de los principales fabricantes de hacer cada vez mecánicas de menor cilindrada y mayor potencia. En este caso, el S4 abandona el motor de ocho cilindros y lo sustituye por otro de seis, con el que obtiene una potencia similar -333 caballos- y, al mismo tiempo, logra un ahorro de más de tres litros de gasolina cada 100 kilómetros.

De serie el S4 incorpora una caja manual de seis marchas. No obstante, esta berlina deportiva también puede incluir otra de las últimas innovaciones. Se trata del cambio de doble embrague S Tronic, ahora con siete marchas.En apartados como la seguridad, Audi continúa confiando en la nobleza que supone la incorporación de la tracción integral, que en condiciones normales envía el 40% del par a las ruedas delanteras y el 60% restante a las traseras.

Junto a la tracción integral, este S4 cuenta con otra novedad. Se trata de la última generación de un diferencial trasero. Lo que hace diferente a este dispositivo es que se ha añadido al diferencial un engranaje tanto en el semieje derecho como en el izquierdo. Este engranaje está unido al semieje y al diferencial por un embrague multidisco. Por último, todos los movimientos del eje están controlados por gran cantidad de sensores.

Por último, el nuevo S4 también incluirá un dispositivo llamado «Audi drive select» que se encarga de controlar el mapa de gestión de la respuesta del acelerador, el régimen del cambio así como la deportividad de la dirección. En concreto, el conductor elegirá uno de los modos confort, auto y dynamic –más un cuarto modo configurable para las versiones con el MMI- dependiendo de su estilo de conducción.

Via… elmundomotor.elmundo.es

Porsche acaba de presentar en el Salón del Automóvil de los Angeles la actualización de uno de sus deportivos de acceso a la gama: el Porsche Cayman. El nuevo Cayman llegará al mercado en febrero de 2009 y aunque estéticamente no cambiaa demasiado (no es necesario ya que sin duda es uno de los coches más bonitos que existen), incorpora un nuevo motor bóxer de seis cilindros opuestos que aporta más potencia y menos consumo. Además, y por primera vez en este modelo, estará disponible en opción la transmisión automática de doble embrague, PDK, en sustitución del cambio Tiptronic S.

El nuevo Cayman lucen un frontal diferente, con faros halógenos que integran los intermitentes y una trasera en la que los grupos ópticos adoptan tecnología LED.  Si quieres una de estas preciosidades mucho nos tememos que tendás que desembolsar 55.720 euros o bien 68.730 euros por la versión sport.

Sigue la pista… porsche.com

Un vino que exalta la magnimidad de la añada, de la materia prima, que se expresa en su plenitud frutal, frutosidad que reproduce vida natural y refrescante, en que salen a relucir sabores básicos y nobles, amargor y acidez, infinitamente más pronunciado el primero, muy sutil el segundo, sobre un fondo dulce, amable, con tonos muy atenuados de madera, que envuelven sedosamente las sensaciones vitales, impregnándolas de matices. 100% tempranillo. Permaneció 24 meses en barricas de roble americano y fue embotellado a principios de 2007.

Sigue la pista… pesqueraafernandez.com

Bodegas Pago de Carraovejas nació en 1988 en el mismo centro histórico de la Ribera del Duero, Peñafiel, y en el pago más célebre de la zona. Bajo la dirección de Tomás Postigo (enólogo) y Emilio Arranz (responsable de viticultura), estas 60 Ha. de viñedo propio vieron recogida su primera cosecha en 1991.

Plantada a 750 m. de altitud, la finca se extiende por laderas suaves y prolongadas, orientadas hacia el suroeste y en suelo bien drenado (arenoso, calizo, pedregoso, profundo). Las viñas, tinta del país en un 75% y cabernet sauvignon en un 25%, son emparradas en espaldera.

Las mejores uvas son transportadas, despalilladas y sin estrujar, a los depósitos de fermentación, diseñados especialmente con diámetro ancho (chatos) para permitir un mayor contacto con los hollejos y obtener, así, una maceración más eficaz. Además, la bodega está diseñada para evitar el uso de bombas peristálticas.

Cuentan con 30 depósitos de 25.700 l. y 3 de 6.500 l. El proceso de envejecimiento de produce en barricas de roble francés y americano, nuevo y de primer vino, y la capacidad total de elaboración de la bodega es de 500.000 l.

En definitiva, un sello, “Pago de Carraovejas”, que distingue estos vinos del resto de la denominación.

Lo puedes encontrar en la web en vinissimus.com

Altec Lansing acaba de anunciar el lanzamiento en Europa del sistema de altavoces Moondance Glow. Estos completos altavoces de alto rendimiento para la música del iPod incluyen un despertador con una innovadora función snooze inalámbrica (repite la alarma al cabo de unos minutos pulsando un control remoto).

El Moondance Glow está diseñado para mejorar cualquier ambiente musical o de interior gracias a sus peculiares prestaciones:

El Moondance glow tiene un sistema de iluminación difusa multicolor que permite elegir entre 10 colores y regular la intensidad de la luz, proporciona energía por las mañanas y relajación por las noches. También, cuenta con un elegante diseño y completas prestaciones, como una pantalla LCD luminosa de color ámbar de intensidad ajustable que muestra la canción o la emisora que suena.

Las alarmas dobles permiten al usuario elegir despertarse con la música de su iPod, la radio FM o la alarma integrada, que se controla desde cualquier parte de la habitación mediante un mando a distancia inalámbrico con la función snooze. La radio FM incluye 4 presintonías y una antena con cable para una mejor recepción. El Moondance Glow cuenta también con un mando a distancia mejorado (aparte del control inalámbrico del snooze), con el que los usuarios pueden elegir entre la radio RDS FM, la alarma, la lista de reproducción y la navegación entre canciones de su iPod. Una conexión estándar auxiliar proporciona conectividad para reproductores MP3 y otros dispositivos de audio, como lectores de CDs y DVDs.

Via gizmotika.com

Más de 120 años de éxitos jalonan la historia de una gran marca relojera: Audemars Piguet, cuyos fundadores ya establecieron en 1875 la filosofía de su buen hacer artesano: crear los relojes más refinados del mundo, como el caso del extraordinario modelo que nos ocupa: el Audemars Piguet Millenary MC12.

Esta joya para coleccionistas (sólo se han fabricado 150 unidades) ha sido creada en homenaje a uno de los automóviles de carrera más bellos de todos los tiempos: el Maserati MC12.

El Audemars Piguet MC12 evoca al Maserati por su diseño, los materiales de alta tecnología utilizados; aluminio eloxado para los puentes y carbono ultraligero para la platina del mecanismo. El reloj reúne un torbellino, un cronógrafo y un sistema de doble barrilete. ¿El resultado? Una máquina absolutamente excepcional.

Otros detalles técnicos:

* Mecanismo: Calibre 2884 con sistema de remonte manual de doble barrilete con torbellino.
* Caja y bisel: Platino 950; fondo de zafiro; estanco hasta 20 metros.
* Esfera: Calada sobre el mecanismo, con contador 30 minutos de carbono a las 12 horas; tridente Maserati de oro.
* Pulsera: Cocodrilo con hebilla desplegable AP de platino 950.
* Funciones: Horas y minutos; cronógrafo; indicación de reserva de marcha.

¿El precio? Nada más y nada menos que 192.000 euros. Yo quiero uno de esos relojes!!!