Cada vez está más claro que llegaremos a ver un Audi TT Clubsport Quattro como modelo de calle.

Sin capota ni montantes A, sólo una franja acristalada continua ubicada en una posición extremadamente baja que nos recuerda a un Speedster. Así se presenta el Audi TT clubsport quattro: el TT en su forma más pura.

Con este fascinante prototipo, Audi transforma el TT Roadster en una máquina deportiva de máxima pureza que aúna la más moderna tecnología con numerosos elementos derivados del mundo de la competición. Todo ello le imprime un fuerte carácter deportivo realzado por la elogiada tracción integral quattro® y por su potente 2.0 TFSI: un cuatro cilindros con turbosobrealimentación e inyección directa de gasolina que supera sin dificultad los 300 CV.

En su diseño destacan las líneas claras características de la gama TT que trazan un largo recorrido desde el frontal hasta la parte trasera. Ni siquiera las manecillas de las puertas interrumpen su camino porque el Audi TT clubsport quattro abre sus puertas por control remoto. Del mismo modo, la deportividad que refleja su diseño exterior se traslada al interior del vehículo que presume de acabados en aluminio y asientos de tipo bacquet.

La producción de una serie limitada de esta maravilla está planificada para la segunda mitad de este año, y quizás tenga alguna variación respecto a este modelo.

Sigue la pista… audi.es

Por fin llega el último miembro de la familia da la saga iniciada con el A5 hace unos meses. La tercera generación del Audi A4 Avant llegará en primavera. Ha aumentado en todas sus cotas respecto al modelo que sucede. No obstante, sus dimensiones son muy similares a las del A4 con carrocería berlina, lo que le convierte en uno de los familiares más pequeños del segmento ‘premium’. Como alguno ha dicho, el mejor piropo que se le puede echar a este coche es que es un A5 con 4 puertas.

Mas información aqui.